Simon Károly (Gyula, 1941) minden bizonnyal a legeredményesebb magyar designer, mert eddigi pályája során önállóan vagy csoportmunkában tervezett berendezéseivel, illetve ezek bel- és külföldi értékesítésével mintegy 60 milliárd forintot szerzett a magyar gazdaság részére. Az általa formatervezett termékek zöme - részben továbbfejlesztett változatban - ma is gyártásban és forgalmazásban van. Tervezői profilja az erősáramú forgógépgyártás, az orvoselektronika, valamint a vasúti villamosvontatás és irányítás körére terjed ki, de jelentős pedagógiai, szakíróik és művészetpolitikai tevékenysége is. Számos szakmai elismerés, köztük a Ferenczy Noémi-díj kitüntetettje. Valamennyi alkotása a rendszerszemléletű gondolkodás szülötte. Legfőbb célja a különböző műszaki bázisú és formamegoldású gépek egységesítése és szériában történő előállítása, ezért bátran hozzányúl a szerkezetek műszaki organizmusához, hogy azokat designerszemmel újragondolva alkalmassá tegye a sorozatgyártásra. Fő művei között tartja számon a szakirodalom az 5000 LE-s villamosmozdonyt, amely a mai napig használatban van a MÁV vonalain. Tasnádi Attila műkritikus munkája a hazai ipari és művészeti fejlődés széles korképébe ágyazva mutatja be Simon Károly korszakos jelentőségű tevékenységét, példák és elemzések hosszú sorával bizonyítva a design környezet és életminőségalakító szerepét. Könyve a csekélyszámú design szakirodalom rangos teljesítménye.

Tartalom

IFJÚKOR
FŐISKOLA
DIPLOMA
PÁLYAKEZDÉS
ORVOSELEKTRONIKA
A „GANZ VILLANY” A ‘60-AS ÉVEKBEN
FORGÓGÉPEK
AZ 5000 LE'S VILLAMOS MOZDONY
VASÚTBIZTOSÍTÓ BERENDEZÉSEK
GYÁRTMÁNYPROPAGANDA
SZAKMAI KÖZÉLET
Díjak és elismerések
Előadások
Publikációk
Simon Károly munkásságával foglalkozó írások Summary
UtÓSZÓ (Mánfoi György)

Oldalszám: 177

Kiadási év: 2004